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市生態環科院大氣所承擔的北京市科技計劃項目《北京市汽修業VOCs減排技術路線研究及應用示范》項目順利通過結題驗收

20211020日,北京市科委、中關村管委會組織召開了北京市科技計劃項目《北京市汽修業VOCs減排技術路線研究及應用示范》結題驗收會,來自北京師范大學、北京航空航天大學、北京工業大學、北京科技大學的專家參加了驗收會。

該項目由北京市生態環境保護科學研究院作為牽頭單位,聯合北京市固體廢物和化學品管理中心、北京祥龍博瑞汽車服務(集團)有限公司共同承擔,項目負責人王海林博士代表項目組完成了項目的結題匯報,專家組認真審閱了項目結題報告和相關成果資料,認為項目研究工作扎實、內容全面、成果豐富,特別是研發的“模塊化活性炭分散吸附+移動撬裝式CTO脫附再生治理技術有望解決困擾北京多年的汽修VOCs污染治理難題,具有較好的推廣前景,項目滿足考核指標要求,一致同意通過驗收。

項目執行期間,項目組經過大量現場調研和測試,摸清了北京市汽修產業的整體情況以及VOCs產污環節、排放特征和控制現狀,并在此基礎上提出了“源頭水性漆減量化替代+過程強化收集+末端吸附濃縮/催化燃燒深度治理”的全過程減排技術路線。針對規模化汽修企業,建設了“集中鈑噴中心+分子篩轉輪吸附濃縮+催化燃燒脫附再生”的治理示范工程; 針對中小規模汽修企業面臨空間有限、經濟承受能力有限等實際問題,研發了“模塊化活性炭分散吸附+移動撬裝式CTO脫附再生”治理技術并進行示范工程建設,有效解決了中小規模汽修企業VOCs治理難題,并有望向印刷、家具制造等以中小規模為主的行業進行推廣。最后,針對汽修行業VOCs排放監管難的問題,研發了基于PID原理的VOCs在線監測儀器和監管平臺,其成本僅為傳統FID監測設備的30%,并在中小規模汽修示范工程進行了配套推廣。項目在執行過程中受到了北京市政府的高度關注,楊斌副市長蒞臨示范工程現場調研,并對工作給予了肯定和鼓勵。

截止驗收,項目組建設了處理量為200000 m3/h10000 m3/hVOCs治理示范工程各1套,研發VOCs在線監測儀器設備和監管平臺1套,形成北京市汽修業VOCs治理技術指南/意見(草案)2項,發表SCI/中文核心期刊論文5篇、授權發明/實用新型專利5項、軟件著作權1項,超額完成了項目任務書規定的研究內容和考核指標。


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